กระบะท้ายทางลาดบรรทุกเคลื่อนที่ของ CATHAYLIFT เป็นทางลาดขนาดเล็กที่มีความสูงต่ำ เมื่อทำงาน ประตูท้ายจะตกลงมาเพื่ออำนวยความสะดวกให้รถยกขับขึ้นสะพานขึ้นเครื่อง ด้านล่างของทางลาดคือแชสซีรับน้ำหนักของสะพานขึ้นเครื่องเคลื่อนที่ โต๊ะลาดประกอบด้วยแผ่นตรวจสอบการลื่นไถลความแข็งแรงสูง 2 ชั้นและตะแกรงเหล็กความแข็งแรงสูง ตะแกรงเหล็กแรงสูงสามารถเพิ่มแรงเสียดทานของรถยกและอำนวยความสะดวกในการปีนและความลาดชัน สามารถปรับมุมของความลาดเอียงได้ด้วยคันโยกไฮดรอลิก เพื่อให้รถยกขึ้นลงได้สะดวก มุมลาดเอียง ไม่ควรใหญ่เกินไป กระบอกน้ำมันเป็นตัวกระตุ้นโดยตรงสำหรับปรับความสูง (มุมลาด) ของสะพานขึ้นเครื่อง ยางและเพลาของสะพานขึ้นเครื่องแบบเคลื่อนที่ช่วยให้สะพานขึ้นเครื่องเคลื่อนที่สะดวกต่อการเคลื่อนย้าย ระบบไฮดรอลิกแบบแมนนวลประกอบด้วยคันบังคับแบบแมนนวล ปั๊มไฮดรอลิกแบบแมนนวล และถังน้ำมัน ด้วยการใช้คันโยกควบคุม ภายใต้การทำงานของปั๊มแรงดันมือ น้ำมันในถังน้ำมันจะถูกกดลงในกระบอกน้ำมัน ซึ่งจะทำให้สะพานขึ้นเครื่องลอยขึ้น วาล์วน้ำมันสะพานขึ้นลงตามธรรมชาติภายใต้แรงโน้มถ่วงของมันเอง ราวกั้นนิรภัยซึ่งสามารถป้องกันรถยกจากการตกจากสะพานขึ้นเครื่องโดยไม่ตั้งใจได้อย่างมีประสิทธิภาพ หมุนขารองรับด้วยมือ ปรับความสูงของสะพานขึ้นเครื่องตามความสูงของห้องยานพาหนะที่ใช้งานอยู่ ลดความสูงของขารองรับลงกับพื้นด้วยมือหมุนที่จับข้อเหวี่ยงขารองรับ แล้วล็อค ขารองรับสามารถรับน้ำหนักส่วนใหญ่ของรถยกและสินค้า ซึ่งช่วยลดแรงกดบนตัวรถที่ใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตะขอล็อคนิรภัยสามารถปรับความยาวของตะขอล็อคนิรภัยได้ตามอำเภอใจ ก่อนดำเนินการ ต้องเชื่อมต่อตะขอล็อคนิรภัยกับแคร่ของยานพาหนะที่ใช้งาน และต้องยึดสะพานขึ้นเครื่องและแคร่ไว้ด้วยกันอย่างแน่นหนาเพื่อป้องกันไม่ให้ทั้งสองแยกจากกันระหว่างการใช้งานและอุบัติเหตุ เมื่อแท่นทำงานแนวนอนของสะพานขึ้นเครื่องทำงาน แท่นและแคร่ของยานพาหนะที่ใช้งานจะอยู่ในระดับเดียวกัน ซึ่งสะดวกสำหรับรถยกที่จะขับเข้าไปด้านในของแคร่ แผ่นขอบขณะทำงานควรวางแผ่นขอบไว้ที่ด้านล่างของช่องเก็บยานพาหนะที่ใช้งาน

รายละเอียดสินค้า

สั่งซื้อจริง

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถเข็นแพลตฟอร์มสำหรับงานหนัก















