ลิฟต์มักพบเห็นในชีวิตของเรา และเต็มไปด้วยชีวิตของเรา ตั้งแต่ลิฟต์โดยสารแบบแท่นยกไปจนถึงลิฟต์บรรทุกสินค้าแบบไฮดรอลิกสำหรับการขนส่งสินค้า ลิฟต์แบบไฮดรอลิก และแท่นยกแบบไฮดรอลิกนั้นสะดวกสำหรับชีวิตของเราเสมอ ลิฟต์ตึกระฟ้า การประดิษฐ์ลิฟต์ทำให้ตึกระฟ้าเป็นไปได้ และการขนส่งผู้โดยสารเป็นลิฟต์ที่ใช้กันมากที่สุด ความจุผู้โดยสารที่ต้องการโดยลิฟต์โดยสารนั้นสัมพันธ์กับพื้นที่อาคารและการใช้งาน ลิฟต์โดยสารทั่วไปสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ตั้งแต่หลายร้อยกิโลกรัมจนถึงมากกว่า 2,000 กิโลกรัม ลิฟต์ที่ใช้ในอาคารที่อยู่ต่ำกว่าสี่ชั้นอาจเป็นระบบไฮดรอลิก ความเร็วลิฟต์ที่ใช้ในอาคารที่มีน้อยกว่าสิบชั้นโดยทั่วไปคือ 1.5 ม./วินาที (300 ฟุต/นาที) ความเร็วมากกว่าสิบชั้นสามารถเข้าถึง 2.5 m/s (500 ft/min) เช่นเดียวกับ 6 m/s (1200 ft/min) และมีลิฟท์บรรทุกสินค้าแบบแท่นยกไฮดรอลิกสำหรับสินค้า ความเร็วในการยกโดยทั่วไป 3-6 เมตรทุกนาที
อาคารสำนักงานสูงระฟ้าส่วนใหญ่ติดตั้งลิฟต์โดยสาร เพื่อเพิ่มความเร็ว ประสิทธิภาพ และพื้นที่ใช้งานของลิฟต์ อาคารสูงส่วนใหญ่จะแบ่งลิฟต์ออกเป็นกลุ่มๆ โดยแต่ละกลุ่มมีหน้าที่รับผิดชอบในส่วนของพื้น และทำการปรับเปลี่ยนและกำหนดเวลาที่แตกต่างกันตามรูปแบบการใช้งานที่แตกต่างกัน ชั้นในช่วงเวลาต่างๆ นอกจากนี้ยังมีตึกระฟ้าที่สูงมากอีกด้วย ผู้โดยสารต้องใช้ลิฟต์ด่วนที่ไม่หยุดนิ่ง อันดับแรกจากพื้นดินไปยังล็อบบี้บนท้องฟ้าสูงระฟ้า (เช่น ล็อบบี้ลิฟต์สูง ล็อบบี้สกาย) จากนั้นจึงย้ายไปยังลิฟต์ระหว่างชั้นต่างๆ ไปยังจุดหมายปลายทาง อาคารสูงไม่กี่แห่งมีลิฟต์ใหม่ล่าสุด และระบบพรีคอลลิฟต์สามารถใช้เรียกชั้นที่กำหนดล่วงหน้าเพื่อไปถึงชั้นสำนักงานหรือล็อบบี้ได้
ลิฟท์บรรทุกสินค้าเป็นเครื่องจักรสำหรับยกของวัตถุประสงค์พิเศษชนิดหนึ่งสำหรับการขนส่งสินค้าที่ต้องควบคุมประตูลิฟต์ด้วยตนเอง โดยทั่วไป ลิฟต์บรรทุกสินค้ามีขนาดใหญ่และบรรทุกได้มากกว่าลิฟต์โดยสาร โดยมีน้ำหนักตั้งแต่ 2,000 ถึง 5,000 กิโลกรัม ส่วนใหญ่เป็นประเภทฉุดลาก โดยทั่วไปไม่มีการตกแต่งที่ดีในลิฟต์ขนส่งสินค้าเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายระหว่างการขนส่ง โดยทั่วไปมีเจ้าหน้าที่ควบคุมลิฟต์พิเศษทำหน้าที่ควบคุมสวิตช์ประตูลิฟต์
มีลิฟต์ขนสินค้าขนาดเล็กมาก เรียกว่าบริกรใบ้ในภาษาอังกฤษ ซึ่งใช้สำหรับขนส่งอาหาร ถ้วย และจานในร้านอาหารหลายชั้นโดยเฉพาะ ลิฟต์เศษซากดังกล่าวยังใช้ในการขนส่งหนังสือในห้องสมุดหลายชั้น
ในสถานที่ก่อสร้าง โกดังสินค้า และสถานที่อื่นๆ ลิฟต์แบบแร็คแอนด์พิเนียน (หรือที่เรียกกันทั่วไปว่า "กรง" ในฮ่องกง) บางครั้งใช้ในการขนส่งสินค้าและอนุญาตให้คนงานขึ้นรถได้ ลิฟต์นี้ไม่มีเพลาลิฟต์และใช้ชั้นวางเพื่อรองรับและเคลื่อนย้ายรถ
